El cambio climatico esta afectando en gran medida a los cultivos en China, por eso el gorbierno de este pais ha aprobado un plan para que la producción no baje y se mantanga por lo menos para el nivel del consumo del ciudadano.

Pues tienen previsto alcanzar en 2010 una cantidad de 500 millones de toneladas de grano y si es posible para 2020 aumentar esas toneladas en 40 millones.

El cambio climatico esta causandes grandes estragos en el suelo del pais oriental, pero el gobierno dice que en el futuro puede ser autosuficiente y que podrá perfectamente con la gran demanda que poseen.

La medida que han tomado se basa en que 120 millones de hectarias de su tierra se han marcado basica para el cultivo, de tal forma que cubririan el 95% para la autosuficiencia.

Y es que ya es una realidad, China esta creciendo a pasos agigantados, y cuando en un pais aumenta su economia, aumenta la demanda de la población. Por hay que ponerse manos a la obra para que la producción crezca rapidamente.

Además China a pensado en los granjeros, que les subirá los subsidios.

Es una noticia que ha sorprendido a muchos, ya que la sonadisima crisis lo esta consiguiendo y esta comenzando a desbancar a las empresas mas importantes del mundo. Hoy hablamos de Starbucks, la gran empresa Estadounidense, creadora de cafes, y que por grandes problemas económiscos ha tenido que cerrar 600 cafeterias. Y es que no es solo que hayan cerrados unos locales, si no que conlleva a el paro de 12.000 personas, además de dar por cerrados planes de próximas aperturas.

Y todos nos estamos preguntando que le habrá ocurrido al imperio de la Sirena, y es que realizar una campaña para quitarles clientes no es muy dificil, baja el precio, igualar la calidad y aumentar la cantidad, además, los cafes no tienen muchos secreto. McDonald’s se esta ocupando de plantarle cara a Starbucks.

Y es que además la compañia Americana lo esta poniendo muy facil, ya que la calidad de sus productos han bajado notoriamente. Además sus precios de por si desorbitados, están aumentando debido a los costes de transporte y materias primas.